OK3RM - ARRL SOSB 40m HP

Na tento závod jsem se moc těšil. I když jsem měl obavy, aby moc nefoukal vítr, protože pak bych nemohl vyjet se směrovkou, stále ještě není opravená a je otázka, kdy k tomu vůbec dojde, protože počasí stále nepřeje pracem na vrcholu stožáru.

Nicméně jsem vyjel na QTH, vyrazil do pole a natáhl beverage, protože jsem s ním měl velmi dobrou zkušenost, připojil koax, naladil PA a do boje nasadil IC 765.

Myslel jsem si, že to bude pohoda a ještě budu mít čas si před závodem odpočinout. No a mýlil jsem se. První zjištění, nefunguje beverage. Takže výlet do pole a vyměnit krabičku s trafem. Později jsme zjistil, že se ulomil měděný drát od transformátoru, který byl přiletovaný na konektor, opravda zabrala cca 3 minuty.

No a pak jsem se začal trápit s připojením Microhamu do deníku a k rádiu. To zabralo docela dost času, protože IC765 a FT1k jsou hodně odlišná rádia. Potrápilo mě nastavení přenosové rychlosti a adresace, tam jsem musel dokonce dovnitř rádia a přecvakat default nastavení z výroby. Pak jsem se divil, proč se zobrazuje jen jeden kmitočet a proč to nechce spolupracovat s deníkem. No zabralo to spoustu času a začátek závodu se beúprosně blížil.

No a jako poslední hřebík bylo zjištění, že mi Milan VWK odvezl přechodku na sluchátka. No a zkuste někde sehnat o půlnoci přechodku z 3,5 na 6,3mm JACK a stereo. Prohledal jsem kde co, až jsme nalezl jednu historickou, navíc s nedokonalými kontakty, tak jsem to řešil za pomocí izolepy. No ale zdařilo se a byl jsem připraven na závod. Zbývalo nějakých 30minut, tak jsem si řekl, že se ještě natáhnu. No a to jsme neměl dělat. Probudil jsem se půl hodiny po začátku závodu.

Takže honem k rádiu a vyrábět QSO. Pásmo plné stanic, tak jsem ani nehledal volný kmitočet a začal od začátku pásma sbírat jednu stanici po druhé. Zatím jsem to sbíral jen na směrovku. Když jsem ale zkoušel poslouchat na beverage, zdáli se stanice slabší, jakoby ta anténa vůbec neposlouchala. Což bylo divné. I stanice čím dál víc častěji víc zvonili, ptali se na značku, ptali se na report. Bylo to nějaké divné.

Nicméně jsem si našel volný flek a dal výzvu. No spíš se dá napsat, že jsem začal mačkat tlačítko F1. Žádný velký přísun stanic s nekonal, spíš naopak. Začínalo to celé upadat. Poslechovka se taky tvářila, že se mnou tuhle noc nechce spolupracovat a když jsem marně mačkal asi tak půl hodiny tlačítko F1, aniž mě zavolala jediná stanice, věděl jsem, že je něco hodně špatně.

Zprvu jsem si namlouval, že to zvonění a divný nádech signálů je způsobeno pozůstatkem nemoci a rýmou a že jsem asi hluchý, ale když jsem neudělal spojení tak dlouho, začal jsem mít podezření, jestli jsem IC765 do závodu nasadil správně. Jestli to rádio neni horší než FT1k. Tak jsem přestal mačkat F1 a začal ladit po pásmu, ve snaze někoho najít a udělat a případně porovnat poslech.

No a zděšení nebralo konce. Pásmo skoro vymetené, jen 3 stanice ze severní ameriky a ty jsemjiž měl v logu.

Už jsem chtěl začít rozebírat setup a měnit rádia, ale pak mě napadlo se podívat na internet, jestli se něco nedějě. Zahodil jsem sluchátka, vzal druhý notes a připojil se. No a bylo jasno, index vylezl až na 29 a je po srandě. Podmínky se tentokrát nekonají.

Takže jsem vypnul rádio a šel spát na první noc nezvykle brzo. CO taky na pásmu, kde nejsou stanice. Abych šel ale spát už v 5 hodin ráno, prakticky za tmy, kdy to má chodit nejlépe, to jsem už dlouho nezažil. Ale stalo se.

Docecla jsem se dobře vyspal a dopoledne to po telefonu probral s Honzou OK2ZAW. Ty na tom ostatně byli velice podobně. Já měl v logu 170 QSO a kluci z OL7M měli 240 QSO. To je bída. Byl jsem z toho tak zklamaný, že jsem to všechno povypínal a odjel domů. Tam nebyl důvod dál strašit.

Doma jsem se dobře naobědval, dal si horkou vanu a přemýšlel co dál.

Tak jsem vzal telefon a protože OK1FC nabízel na bazaru KV směrovky, tak jsem mu zavolal, jestli jsou volné a dohodnul s ním, že se pro ně stavím v neděli. Aspoň využiju čas o víkendu, když neni co dělat. Zavolal jsem i Tomášovi OK1IC a ten projevil ochotu tam skáknout se mnou. Takže dohodnuto.

Pak se ozval i Petr OK1BN a ptal se na výsledek a zhrozil se, co jsem tam tu noc dělal. Vysvětlení bylo jednoduché. No ale ukecal mě, abych tam ještě zajel a zkusil to dojet, třeba se ty podmínky trochu zlepší a půjde to. No tak jsem tam vyjel večer, ale až po té, co jsem dokoukal film v televizi. Moc se mi tam nechtělo, ale vyjel jsem.

Pásmo se tvářilo, že by se tam mohlo dát udělat pár QSO, tak jsem si sednul na kmitočet s spustil oblíbenou palbu F1 F1 F1 a začal jsem vyrábět spojení. Moc to nepřibývalo, spíš to byl takový plynulý přísun stanic.

Když jsem trochu zatočil s RITem, tak pode mnou byl Dan OK7M a nade mnou pak S50C, kde seděl S53RM, starý známý, známe se osobně, byl jsem u něho i na návštěvě.

No a pak najednou po dvou hodinách se to rozběhlo. Rate vylítnul nahoru a stanice začali volat. Adrenalin začal stoupat a volalo několik stanic najednou. Paráda, konečně si můžu zazávodit. Trvalo to celé tak 20 minut a pak to začalo zase upadat a už to jenom padalo.

Ale i za těch pár minut to stálo. Užil jsem si po dlouhé době pile up na 40m.

Pak to byl už jen přísun stanic, který měl sestupnou tendenci, až se k to k ránu skoro zastavilo znovu. Už jsem chtěl jít spát, protože se rozednilo, ale stále chyběl WA jako násobič. Prohodil jsem s Honzou OK2ZAW ještě pár slov, jak jim to hraje a přece jen jsem to ještě zkusil proladit a udělat pár QSO. No a podařilo se. Pár spojení jsem ještě přihodil a násobič taky, tak jsem mohl spokojeně zalehout. Nařídil jsem budík na 12tou hodinu, protože jsem musel odjet pro směrovky do Kamýku nad Vltavou.

Zkontroloval jsem si s Honzou svoje skóre. Docela se zadařilo, já měl ráno 664 QSO a na políčku OL7M měli 694 QSO. To je dobré, stáhnul jsem je o prá QSO. Tak mi to tu hraje dobře. Byl jsem spokojen, i na tu bídu jsem si zazávodil tuhle noc.

No a protože večer po příjezdu na QTH tu šíleně začalo foukat, tak pro mne závod skončil, protože se nedalo zavysílat do směrovky. Vítr neustále zkratoval prvek vůči lineárnímu prodloužení směrovky a vysílat jiskrovou telegrafií v tomhle závodě fakt neni dobrý nápad.

No ale na tu bídu, která byla v noci na sobotu, se nakonec i pár spojení udělalo.

Nic se nerozbilo a všechno fungovalo jak mělo.

Zajímavé je rozdělení stanic podle čtverců.

No a směrová mapa je víceméně jasná, jede se ARRL, tak kam asi tak točit s anténou, vzhledem k tomu, že jsem dlouhou cestou nic nedělal, tak byl stále do stejného směru.

I když to možná byla chyba, protože Honza OK2ZAW po závodě prohodil něco v tom smyslu, že to chodilo přes Karibik spíš než nahoře a na beverage to poslouchali taky dole, takže jsem měl možná do té směrovky trochu drcnout. No ale závod je za námi a po závodě je každý generál.

Tak snad příště

3RM